ささやかに駅メモ!

駅メモの旅先でたまに娘キャラ活動と出会うブログ
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駅メモ!の世界に足を踏み入れたところ、なんだか楽しいのでそのまま彷徨い始めました。ウロウロ。怖くないですよ?

JR常磐線〔いわき~仙台〕とマスターオブ福島


▽久しぶりに見た線量計
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2019年10月21日@福島県 富岡駅



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JR左沢線とサーバルちゃんと5000駅
009とアンパンマンと青葉あさひ
のつづきです!


2019年10月21日(月)朝

ホテルを出て仙台駅へ。
福島県の海側を南下して横浜へ帰ります。

▽昨夜は暗い写真だったので撮り直し
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▽朝の仙台駅です
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東北本線に乗車してそのまま常磐線へ乗り入れ。
東京の日暮里駅まで常磐線で戻りますが、乗り継ぎが何度かありました。

▽常磐線で南へ
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▽阿武隈川……広い!
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▽坂元駅の手前あたり
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向こう側が太平洋なので空が広いです。

▽坂元川……狭い!
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▽埒川
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▽相馬駅がありました
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個人的に小説で使わせていただいた地名なので、記念のスクショです。

▽停車中に撮影した鹿島駅
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▽真野川
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▽新田川
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と越えると。

▽乗り継ぎの原ノ町駅に到着
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▽駅スタンプがありました。
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▽相馬野馬追の絵
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▽鎧
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▽鎧
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▽無料の試着室もありました
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▽原ノ町駅
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乗り換え時間16分を経て、再度常磐線を南下。

▽4駅先の浪江駅へ
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▽到着
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▽浪江駅です
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東日本大震災の影響で、ここから富岡駅までは代行バスになっていました。

▽駅前にあったバス停
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▽バスが来ました!
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▽バス車内のカラーリングがビビッド!
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▽バス車内からチェックインしていきます
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双葉駅と大野駅の中間くらいの場所の東に東日本大震災で事故が起きた福島第一原子力発電所があります。

9年前から全町避難が続く双葉町ですが、今度の3月4日に避難指示の一部が解除されるそうです。
それにより、常磐線の全線再開予定は3月14日だとか。

ちなみに、線路よりもバスが走る国道6号の方が少し原発に近いです。


▽夜ノ森駅
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駅名が面白いですね。
称号が「夜ノ森好き」とか「俺は夜ノ森と一緒に生きていくんだ」とかになったら、かなり怪しい感じ( ̄▽ ̄;

▽大野駅と夜ノ森駅の間くらい
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何もありません!

▽そして代行バス終点の富岡駅に到達しまして
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▽JR常磐線〔いわき~仙台〕をコンプしました( ̄▽ ̄)/
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▽同時に、称号「マスターオブ福島」を獲得( ̄▽ ̄)/
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▽バスを降りて富岡駅です
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旧駅舎が震災で全壊したため、100mほど北に移設したそうです。
まだ5年も経っていないので、新しい感じ。

▽記事冒頭の線量計は、駅舎内の壁にありました
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▽ホームに出まして
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▽ホームから太平洋が見えました
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▽こちらの特急型電車でありながら各停の「651系」に乗ります
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▽普通列車ですが車内が豪華
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▽富岡駅を出発
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▽いつも川の写真ばかりで恐縮ですが、井出川
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▽広野駅の手前あたり
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津波に流された土地に雑草が生えまくったという雰囲気。

▽末続駅の手前あたり
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▽大久川
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▽久ノ浜駅を過ぎたあたり
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▽終点いわき駅手前の夏井川
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▽いわき駅に到着
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▽いわき駅入口
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▽いわき駅です
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▽JR水戸鉄道サービス(株)さんのメッセージボード
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イラストが気になります!

▽駅名標
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▽たそがれスポットなのでしょうか?( ̄▽ ̄;
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常磐線水戸行に乗車しまして。

▽勝田駅で上野行に乗り換え
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▽日暮里駅で京浜東北線に乗り換えて横浜へ戻ってきました
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今回の遠征結果
 駅データ収集 +131
 制覇路線 +10

制覇都道府県数が15になりました。


おわり!

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